Materiae compositae marinae, praesertim compositae materiae ad structuras carinae applicatae, praecipue sunt polymer-substructio materiae compositae.Secundum structuram, in duo genera dividi possunt: laminatam (fibram-compositam materiam confirmatam) et structuram fartam compositam, tres rationes magni ponderis compositas: supplementum materias, resinam (i. e. matricem) et nucleum materialem.
Secundum varias positiones portantes dividi potest in: structuram principalem, structuram portantem secundariam, structuram non afferentem, etc. Secundum munus, in quinque series materiae dividi potest: structuram, debilitationem, acusticam (including sonus effusio, sonus velit, sonus transmissio), furtim (including effusio fluctus, fluctus transmissio, repercussio, lectio frequentia), tutela.
Excellentia observantiae maxime relucet in: leve pondus et magnae virium, quae efficaciter emendare possunt subsidiis mollitiem carinae;structura et functiones integrantur, et effectio designari potest sub condicione occurrens onus structuralis, plerumque cum acousticis, radar, vibrationis reductionis, tutelae, magneticae humilis, etc. Pro aliis proprietatibus, processus materialis generalis formandi est etiam. structuram processus formans;corrosio resistentiae potest occurrere asperis condicionis marinis requisitis ut sal altum, altum humidum, et ultraviolet radios;senescentis resistentiae longae navium requisitis occurrere potest.
Nunc, composita materia carbonis fibra late adhibita sunt in aerospace, ludis et otio, industria autocineta, industria environmentali, machinatione civili et aliis agris.Eius applicationis ambitus fere ubique est.Inter eas in agris scapharum, latarum, magnarum navium aliarumque navium, applicatio fibri carbonii progreditur.Fibra carbonis materia navium optima est, quia vibrationem puppim minuere potest et bonam inter naves ambitum communicationis wireless conservare.
Praeterea potissima ratio utendi carbonis fibra est, quod haec materia celeritas et oeconomia navium minuendo pondus augere potest.Exempli gratia, adhibitis fibris carbonis auctis materiam compositam (CFRP) ad reponendam fibrarum vitrearum materiam compositam (GFRP), pondus alvei reduci potest.
Applicatio fibrarum carbonii et materiarum eius compositarum in latas adhuc pondus reducere et stabilitatem navis emendare, utendo CFRP in apparatu superstructura et ornata;spicula carbonis fibra coegi possunt etiam pondus minuere et vibrationem reducere;fibra carbonii in scapulis propellens Est etiam potentiale pro amplis applicationibus.
Cum sumptum in fabrica navigio considerans, sub praemissa de consilio requisito occurrens, ratio instrumenti utendi materiae compositae in fibra hybrida apparuit.Mixtus usus plurium fibrarum auctarum materiarum aliquos defectus materiae compositae simplicium fibrarum vincit, proprietates physicas et mechanicas emendat, et adhuc auget designabilitatem materiae.Fabricae duae dimensiva et tres dimensiva formata subsidiis materiis effici possunt secundum consilium necessarium ad vires, intra-circuitum et interiectionem perficiendi navium, et ulterius percipere exigentias levis ponderis et altae navium robore.
Deyang Yaosheng Materia composita Co, Ltd. est professionalis fibra vitrea fabrica, quae potest mos varias fibra vitrea pannum et alia fibra vitrea producta secundum Lorem necessitates.Est elit confidebat.
E-mail: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp: +86 15283895376
Post tempus: Mar-07-2022
